Przenośniki aluminiowe

Nasze systemy przenośników są utrzymywane w miejscu przy użyciu kilku rodzajów elementów nośnych, takich jak belki, wsporniki, stopy itp. Większość konstrukcji nośnych przenośników składa się z pionowych belkach nośnych w razie potrzeby połączonych z belkami poziomymi.

W celu zapewnienia optymalnej stabilności przenośnik musi być podparty w regularnych odstępach nieprzekraczających 3 m. Belki nośne oferowane są w wymiarach odpowiednich dla wszystkich rozmiarów przenośników.
 

Przy projektowaniu naszych belek duży nacisk położono na sztywność, płynność pracy, wysokie prędkości i niski poziom hałasu. Wśród zalet należy wymienić płaską górną powierzchnię i wytrzymałe rowki teowe wykonane z aluminium. Rowki teowe zapewniają łatwe, a jednocześnie pewne, mocowanie akcesoriów, takich jak elementy mocujące szyn prowadnic.

Elementy mocujące podpór belek służą do łączenia przenośnika z systemem podpór. Dostępne są elementy mocujące do pionowych i poziomych belek podpór.

Firma FlexLink oferuje szeroką gamę łańcuchów przenośnikowych. Nasze łańcuchy płytkowe nadają się do transportu produktów i towarów z dowolnej branży i można je dostosowywać do bardzo zróżnicowanych wymagań.

Łańcuchy składają się z ogniw, z tworzywa sztucznego połączonych wahliwie pinami z tworzywa sztucznego. Są one splecione ogniwami o szerokim zakresie wymiarów. Zmontowany łańcuch tworzy szeroką, płaską i dobrze spasowaną powierzchnię przenośnika. Dostępne są różne standardowe szerokości i powierzchnie do różnych zastosowań.

Nasza oferta produktów obejmuje łańcuchy z tworzywa sztucznego, łańcuchy magnetyczne, łańcuchy ze stalowym pokryciem, zaawansowane bezpieczne łańcuchy, łańcuchy pokryte miękkim materiałem, łańcuchy z zabierakami, łańcuchy z gumowaną nakładką, łańcuchy z rolkami, łańcuchy modułowe i wiele innych. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać informacje na temat odpowiednio dostosowanego do Twoich potrzeb produkcyjnych łańcucha.

Jednostki napędowe to moduły, których zadaniem jest napędzanie łańcucha przenośnika. Dzięki temu stają się one częścią systemu przenośnikowego i odpowiadają za napędzanie przenośnika.

Firma FlexLink oferuje jednostki napędowe o różnej mocy silnika i sile rozciągającej. Systemy przenośników wykorzystują jednostki napędowe Compact (C), Medium (M) i Heavy (H). Dostępne jednostki napędowe mają siłę uciągu od maks. 1250 N w przypadku typu H do maks. 300 N w przypadku typu C. Rzeczywista siła uciągu zależy od prędkości i typu jednostki napędowej.

Dostępne są liczne konfiguracje oferowanego rozwiązania, zawierające moduły napędowe wyposażone w sprzęgło przeciążeniowe lub bezpośrednio przekazujące napęd. Napędy o wysokiej wytrzymałości z podwieszanym silnikiem i przekładnią łańcuchową.

Dostępne są następujące typy jednostek napędowych:

• Końcowa jednostka napędowa
• Pośrednie jednostki napędowe
• Napęd z górnym prowadzeniem łańcucha
• Synchroniczne jednostki napędowe
• Jednostka napędowa do łuków poziomych
• Łączone jednostki napędowe 

 Jednostki zwrotne przenośnika stanowią istotną część systemu przenośników. Jednostka zwrotna znajduje się na początku przenośnika, która będąc elementem pasywnym, zapewniającym płynny nawrót łańcucha. Jednostka zwrotna odpowiada za poprawne prowadzenie łańcucha.

 Jednostki zwrotne przenośnika są często używane w bardzo wymagających środowiskach przemysłowych, takich jak środowisko o dużym zapyleniu, zabrudzeniu lub w środowiskach o bardzo wysokich temperaturach.

Zastosowanie łuków kołowych w obrębie linii przenośników pozwala na tworzenie bardzo ciasnych zakrętów, umożliwiając poziome zmiany kierunku w systemie przepływu produkcji. Pozwala to na zaprojektowanie zajmującej niewiele miejsca linii i zapewnia wiele korzyści. Nie ma ograniczeń w używaniu łuków kołowych w systemie przenośników, ponieważ nie generują one zbyt dużego tarcia. Łuki kołowe są zazwyczaj montowane w położeniu poziomym. 

Łuki kołowe firmy FlexLink do przenośników z łańcuchem z tworzywa sztucznego umożliwiają dostosowanie poziomego kierunku przepływu produktu.

Standardowe wersje łuków kołowych to 30°, 45°, 90° i 180° dla większości dostępnych systemów przenośników.
 

Łuki poziome

Łuki poziome wykonane są z dwóch wygiętych półprofili skręconych zaciskami. Łuki pionowe wyginane są z litego profilu. Podobnie jak w przypadku łuków kołowych, można tworzyć zakrzywione sekcje przenośnika, przy czym suma wszystkich kątów łuków ślizgowych nie może przekraczać 270 stopni. Podczas planowania układu należy wziąć pod uwagę tarcie łańcucha. Łuki poziome wykorzystane mogą zostać również w przenośnikach w układzie „wedge” (przenośniki pionowe), gdzie wspomagają transport, w kierunku pionowym. 

Łuki pionowe

W przypadku łuków pionowych należy pamiętać, że wykorzystując gładki łańcuch przenośnikowy podczas transportu produktu, dopuszczalne są jedynie niewielkie wzniosy (do ok. 7 stopni). W przypadku większych wzniosów należy stosować łańcuchy o dużej przyczepności lub łańcuchy z zabierakami. Łańcuchy te nie mogą ulec zakleszczeniu — podawanie i odprowadzanie produktów na łańcuch przenośnika wymaga odpowiedniego zaprojektowania. Należy również przestrzegać specjalnych przepisów dotyczących zapobiegania wypadkom w przypadku łańcuchów z zabierakami.

Wszechstronny system prowadnic bocznych i wsporników

Prowadnice boczne ograniczają produkt podczas transportu i zapobiegają spadaniu produktów z przenośnika. W skład systemu przenośnikowego wchodzi wszechstronny system prowadnic i elementów mocujących, dzięki którym możliwa jest akumulacja produktów o różnej wielkości i różnym kształcie. Elementy mocujące prowadnic bocznych są dostępne w konfiguracji stałej lub regulowanej.

Opcje stałej i regulowanej podpory prowadnicy

Dostępne są różne wersje elementów mocujących prowadnic bocznych, wykonanych z aluminium lub poliamidu, z możliwością ustalenia na stałe lub regulacji wysokości i szerokości. Szyny prowadnic z co najmniej dwoma poziomami umożliwiają obsługę wysokich produktów.

Wszystkie podzespoły szyn prowadnic są przystosowane do systemów XS. X45 H, X65, X85, XH, XK, X180/X300 i WL.

QuickGuide® firmy FlexLink to system elementów mocujących szyny prowadnic nowej generacji, umożliwiający szybką i solidną instalację na aluminiowych taśmach przenośnikowych. Nowy system zapewnia bezpieczeństwo konstrukcji i pozwala zaoszczędzić czas podczas instalacji i regulacji.

Korzyści dla klienta

• Łatwy i szybki montaż
• Szybkie mocowanie do belek przenośnika
• Dokładna i bezpieczna instalacja
• Możliwość szybkiego dostosowania wysokości i szerokości

Więcej informacji można znaleźć w naszym kompletnym katalogu — wyroby aluminiowe. 

Podpory przenośników

Większość konstrukcji podpór przenośników projektowana jest przy użyciu pionowych belek nośnych w razie potrzeby połączonych z poziomymi belkami nośnymi. Przenośnik musi być podparty w regularnych odstępach nieprzekraczających 3 m. Belki nośne oferowane są w wymiarach odpowiednich dla wszystkich rozmiarów przenośników.

Stopa

Do wyboru jest wiele stóp, od ciężkich odlewów aluminiowych aż po regulowane stopy i płyty montażowe.

Elementy mocujące

Elementy mocujące podpór służą do łączenia przenośnika z systemem podpór. Dostępne są elementy mocujące do pionowych i poziomych podpór.